Quy trình sửa chữa ECU của chúng tôi

1. Kiểm tra trên bàn thử nghiệm: Theo dõi dòng điện để phát hiện ngay các sự cố chập mạch bên trong hoặc hỏng hóc phần cứng.
2. Chẩn đoán trực tiếp: Kiểm tra trên động cơ thực tế để xác định mã lỗi (DTC) và các vấn đề liên quan đến truyền thông.
3. Làm sạch sâu: Loại bỏ quá trình oxy hóa và ăn mòn muối trên PCB do hư hỏng do nước gây ra.
4. Sửa chữa chính xác: Thay thế có mục tiêu các bộ điều khiển bị cháy, chip nguồn hoặc bộ xử lý bị hỏng.
5. Đóng gói lại tại nhà máy: Sử dụng hợp chất đóng gói chuyên nghiệp để đảm bảo khả năng chống nước 100%.

NiLin Boats có thể sửa chữa ECU, ECM, PCM, TCM, IBR hoặc bất kỳ loại bo mạch máy tính nào khác. Các ECU thường được bảo trì (bao gồm nhưng không giới hạn)

BRP

Bộ điều khiển điện tử Sea-Doo Siemens MSE 3.7

Bộ điều khiển điện tử Sea-Doo Bosch ME17.8.5

Bộ điều khiển động cơ Sea-Doo Bosch MG1

MERCURY

ECMS12-70

ECM555-48

ECM555-80

PCM0904 PCM112

YAMAHA

Yamaha WaveRunners 1050 ECM 6GY-01

Động cơ ngoài Yamaha F250 HP ECU 6FJ-OO

Yamaha WaveRunners Hệ thống lùi điện tử (RiDE)

Suzuki

Bộ điều khiển động cơ ngoài Suzuki DF300AP